Колеса и шины

Покрышка воспринимает давление сжатого воздуха, находящегося в камере, предохраняет камеру от повреждения. Покрышки шин изготавливают из резины и нескольких слоев прорезиненной ткани — корда. Покрышка состоит из протектора 5, подушечного слоя 6, каркаса 7, боковины 8, бортов 9 с сердечниками 10. Каркас является основой покрышки. Он соединяет все ее части в единое целое. Сверху каркаса покрышки располагается толстый слой резины, который называется протектором. Его изготавливают из прочной износостойкой резины. Протектор имеет рельефный рисунок для улучшения движения колеса по дороге. Рисунок протектора зависит от типа и назначения шины: повышенной проходимости, дорожный, универсальный, карьерный (рис. 9.) и зимний (рис. 10).

Рис. 9. Рисунок протектора шин: а — дорожный; б — универсальный; в — повышенной проходимости; г — карьерный

На страницу: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12