Диагностика современного автомобиля

С каждым годом системы автомобиля все более совершенствуются, а следовательно, возрастают требования к инструментальным средствам, которые необходимы для определения общего технического состояния автомобиля и выявления неисправностей. Это относится и к встроенным (бортовым) управляющим системам автомобиля, и к оборудованию, применяемому во время наладочных и ремонтных работ.

Диагностика — один из самых важных этапов обслуживания автомобиля. На основании результатов диагностики принимается решение о проведении ремонтных или наладочных работ. Ошибки при диагностике могут привести либо к тому, что неисправный узел не будет вовремя отремонтирован, либо к выполнению ненужных работ по ремонту вполне работоспособного узла (нередко имеет место и то и другое одновременно).

Предпосылками к проведению диагностики автомобиля являются достижение определенного пробега или отклонения от нормы в работе узлов машины. Зачастую полному отказу узла предшествуют признаки, которые довольно легко уловить, но трудно соотнести с их источником. В том случае, если при возникновении различных стуков и беспричинного, казалось бы, изменения режимов работы двигателя, поверхностный осмотр автомобиля и доступные проверки (уровень охлаждающей жидкости и масла в картере двигателя и коробке передач, состояние колесных болтов и т. п.) не позволяют обнаружить причину неполадок, следует выполнить диагностику.

На страницу: 1 2 3 4 5 6