Автомобиль и уход за ним

Для смазывания тех узлов трения, в которых масла плохо удерживаются или подвергаются сильному воздействию грязи, пыли, воды, применяются пластические смазки. В отличие от масел, смазки представляют собой мазеподобные вещества. Выбирают пластические смазки для конкретного узла (например, для трущихся соединений ходовой части, отдельных частей двигателя и трансмиссии, рулевого управления). Смазки применяются также для защиты деталей от коррозии. Пластические смазки представляют собой смеси минеральных масел с загустителями, которые и определяют эксплуатационные свойства масел (вязкость, водостойкость, температурный диапазон применения, прочность и т. п.). Смазки имеют ряд присадок, например против окисления, улучшающие вязкостно-температурные и другие свойства. Номенклатура выпускаемых смазок довольно широка. Выбор смазок выполняйте в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Современные пластические смазки имеют очень большие ресурсы 100-200 тыс. км. При замене смазок в узлах автомобиля надо учитывать, что смазки одинакового назначения, но различных марок могут быть несовместимы.

Основным видом топлива для карбюраторных двигателей является бензин. Бензин — смесь легких углеводородов, бесцветная горючая жидкость, продукт переработки нефти. Бензин должен обладать хорошей испаряемостью, детонационной стойкостью, высокой стабильностью, не содержать соединений, вызывающих коррозию металла, не содержать воды и механических примесей (кислот, щелочей, органических соединений, сернистых соединений). Хорошая испаряемость обеспечивает приготовление горючей смеси необходимого качества, облегчает пуск двигателя, уменьшает конденсацию паров бензина в цилиндрах двигателя и разжижение масла в его картере. По фракционному составу судят об испаряемости бензина.

На страницу: 1 2 3 4 5 6 7 8 9